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　　“懒熊体育”今年2月称，根据去年了解到的情况，中超联赛冠名价格至少1亿元，位于第二级别的官方合作伙伴的价格在5000万到1亿元之间，第三级别官方赞助商每年的金额大约2000万元。怡宝上赛季(2024赛季)冠名中超联赛的费用大约为1.2亿元，每年会有10%至15%的增长。

　　上海市文史研究馆馆员乐震文的《燎原之火 力量之源》描绘的是中共四大纪念馆。他深入实地考察、写生，用情用心呈现这座庄严大气的“红色课堂”，希望唤醒更多人的红色记忆。乐震文说：“我在参观中共四大纪念馆的时候，特别有感触。作为生活在上海的艺术家，我有责任关注并创作关于我们城市的题材。”

　　然而，由于地处深山，交通条件差，黄石村的优质土鸡产品难以销往外界，引领农户增收能力受到很大限制。为解决这一问题，2021年，在当地政府的牵头下，“空中航线”在黄石村开始试点运行，土鸡坐上了无人机，运输难题得以解决，以前四五十分钟的路程，现在无人机只需要十来分钟即可完成。

　　会上，《逐梦深蓝·创汇未来》倡议书正式发布。四大央企代表、中国建设银行上海市分行代表、上海长兴企业集团代表共同发起倡议，呼吁打造央企赋能、园区支撑、项目成长的联动平台，培育“海归智造+海洋科技”示范项目，并搭建“项目快跑”的绿色通道，让有志青年在崇明大显身手、实现梦想。

　　京哈高铁进京列车开行方案重新调整。京哈高铁动车组列车按新时刻、新车次、新站停、新编组运行，大站快车由现行16对增加至28对，增加12对，其中沈阳地区6对，增加1对；长春地区3对，增加2对；吉林地区3对，增加2对；长白山地区2对，增加1对；大连地区4对，增加1对；丹东地区1对，增加1对，哈尔滨以远地区9对，增加4对。

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　虽是政府牵头搭台，“苏超”并未高举高打，而是打造成了百姓身边的联赛。6月14日，南京队客场对阵淮安队，南京市政府与铁路部门沟通，开通了南京站往返淮安东站的首趟“苏超”球迷高铁专列；6月15日，苏州队客场挑战连云港队，经苏州市体育局协调组织，球迷只需购买球迷专列套餐，即可直通赛事现场；同日，徐州队主场迎战镇江队，徐州公交集团开设观赛接驳专线，球迷可从徐州东站直达徐州奥体中心体育场。