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　　欧盟委员会负责贸易和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示，欧盟与美国之间的贸易协议必须基于相互尊重，而非威胁。法国负责对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示，50%的关税将招致欧盟反制，对美国来说也将“不可持续”。

　　高剑峰笑着说，今年3月亚历山大携一家初来中国时，还带着几分忐忑；而5月他一个人来中东欧博览会时，就轻松融入了所有行程，连遇到语言障碍引发的用餐小插曲，也第一时间向高剑峰求助。他们称：“现在，我们已经是兄弟情谊了。”

　　中央要求谋划新一轮财税改革，税制改革是重头戏，未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁，在税收征管不断强化的同时，为促进企业、个人实际税负维持在合理水平，未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。

　　美国的这种变化引起欧盟注意。德国总统施泰因迈尔此前表示，“美国新政府的世界观与我们不同，它不考虑既定的规则、伙伴关系和信任”。德国新任总理默茨、法国总统马克龙等人也表示欧洲应该摆脱对美国的依赖，寻求自主和强大，包括增强自主防卫能力、提高欧盟竞争力等。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　北京5月25日电 (记者 孙自法)聚焦备受关注的自动驾驶干线物流议题，来自学术界和产业界的代表近日相聚一堂，参加“车路云50人论坛”在清华大学举办的专题闭门研讨会，共同研讨探索自动驾驶干线物流的商业化路径。

　　具身机器人的崛起并非对劳动力的替代，而是推动人类向更高阶技能跃迁的契机，唯有拥抱技术、持续学习，劳动者才能立于不败之地。正如国家地方共建具身智能机器人创新中心总经理熊友军所言：“人形机器人的普及可能比预想更快，但人类的智慧与适应力，终将在这场智能革命中定义新的价值边界。”