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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　据悉，数智赋能文化贸易论坛由中共中央宣传部主办，中共广东省委宣传部、中共深圳市委宣传部承办，对外文化交流(文化贸易)研究基地、南方财经全媒体集团、深圳报业集团执行，并获得商务部服务贸易和商贸服务业司、国家广播电视总局国际合作司的支持。论坛包含主旨演讲、专题发言、政策圆桌会、发布环节、产业圆桌会等多项内容，围绕政策支持、产业实践、文化与品牌协同出海等多个维度展开思想碰撞与经验分享。

　　当日下午，“2025浙江·台湾合作周”在杭州开幕，夏立言受邀出席并致辞。他回溯历史指出，1894年甲午战败后，清廷将台湾和澎湖割让给日本，这一惨痛经历成为两岸共同的伤痛，也激发了孙中山先生创党革命的信念。经过两岸同胞长达50年的共同奋斗，台湾最终重回中国版图。他强调，《开罗宣言》确定的台湾光复这一历史事实不容任意扭曲，先烈先贤浴血牺牲换来的胜利成果，必须努力捍卫。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。