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　　国内大循环的强大生命力，依赖于要素的自由流通与高效配置。通过全国性设施网络的强力支撑，在物理上打破地域藩篱，加速人、货、物、信息的高效流转。

　　杭州7月8日电 (曹丹)“相无古今——石窟艺术超感沉浸体验”8日在浙江杭州开幕。“壁画上的飞天衣袂飘飘，我甚至能感受到颜料剥落的质感！”在这场由“实物+数字沉浸体验”组成的数字盛宴上，来自内蒙古的游客张琳戴着VR设备，双手不自觉地向前触摸。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　“我认为这种亲身体验的方式很棒，整个过程非常酷。”来自新泽西的王芷涵在非遗手艺人的指导下，吹出了一个老虎模样的糖人。接受记者采访时，她正在细细品尝自己的作品。“我会一直记得这段有趣的经历，这让我对中国传统手工艺有了更多了解。”她说，希望在接下来的行程中能够继续探索更多文化类项目。

　　随后，陈茂波到访韩国主权投资基金韩国投资公社，与社长及首席执行长朴日英会面，双方就投资市场走向、资产配置策略、数字资产发展等，深入交换意见。陈茂波欢迎韩国资金利用香港市场配置国际投资，共同把握创科发展庞大商机。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。