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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　广州边检总站预测，从各口岸情况来看，广州白云机场口岸为客流主力，假期期间客运航班每日运行班次约255架次，同比增幅约为6%，预计日均客流量5.1万人次；南沙客运港口岸开通的往返香港中港城、香港国际机场两条航线，每日入出境各6班次，假期日均客流约700人次；琶洲港澳客运码头往返香港国际机场航线每日入出境各3班次。

　　同样约票成功的还有香港城市大学的屈同学。作为“军迷”，他非常期待此次参观之旅。“之前通过线上直播观看了九三阅兵，那句‘打击范围覆盖全球’让人印象深刻，很想亲临现场感受一下国防建设成就，这次机会就来了。”

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　从现实逻辑看，用中华文化浸润中国各宗教，必然要充分挖掘儒家文化的优势，积极推动各宗教会通儒学，推动宗教思想具有中国气象、宗教伦理具有中国特质、宗教礼仪具有中国风格，不断实现宗教本土化、时代化。

　　如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。