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　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　“中国企业已从初期的‘产品出海’向‘生产、服务及供应链出海’延伸。欧美发达国家凭借其市场成熟、相对稳定的政策、基础设施较完备等特征，对中国有志‘出海’的新能源企业充满吸引力。”毕马威全球中国业务发展中心中国主管合伙人李瑶说，中国企业也应意识到，需对发达市场的高监管和合规要求进行充分研究，对目的地市场做足深刻考察，建立系统性战略规划与布局。

　　澳门5月8日电 中国澳门特区政府经济财政司司长戴建业代表特区政府与法国政府代表法国驻香港总领事馆总领事杜丽缇8日在澳门签署《中华人民共和国澳门特别行政区政府和法兰西共和国政府有关执行科研合作计划的协议》。

　　叶王永表示，他见证了O.BEN服务站的发展历程，为平民社区当地居民提供职业技能培训，华社将整合资源，形成合力，通过帮扶回馈巴西社会。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。