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　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　最关键的是，平台责任必须压实再压实。作为直播间的流量分配者，平台不能做甩手掌柜，必须强化审核机制、加强实时监控、提升处置效率，并兜底售后服务。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　据悉，本次“时光列车”于7月22日至8月31日上线运营，每周二至周日运行，覆盖地铁1号线八通线全程。列车车厢内特别设置了打卡地图，展示首钢园、圆明园、北京坊、前门大街、亮马河、大运河等35处特色文旅打卡点的实景照片及出行线路，方便乘客规划行程。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　他说，作为我国商业领域最具综合性、规模性的全国性行业组织，为更好地服务经济社会高质量发展，长期致力于商业及关联制造业和服务业的改革与创新，通过建立以全国商业科技质量大会、科技奖励、重点实验室等为支撑的科技质量服务体系，构建全链条融合创新的服务模式，促进行业的科技成果转化和质量提升。