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　　李强指出，近年来，中新经贸合作不断深化，展现出很强的活力和韧性。中方愿同新方继续用好用足双边合作机制，落实好共建“一带一路”合作规划，进一步做大做强旗舰合作项目，扩大双向贸易投资规模，在数字经济、绿色经济、人工智能、智慧城市、海洋能等领域打造更多合作亮点，积极拓展第三方市场合作。双方要办好庆祝建交35周年系列活动，用好互免签证“红利”，加强教育、文化、旅游、媒体等领域交流，持续打牢两国友好合作的民意基础。中新同为经济全球化和自由贸易的受益者和捍卫者，要坚持开放的区域主义和真正的多边主义，积极推进贸易投资自由化便利化，维护全球产业链供应链稳定畅通。中方愿同包括新加坡在内的东盟国家一道，推动如期签署并实施中国－东盟自由贸易区3.0版升级议定书，高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》，加快区域经济一体化进程。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　“留学人员拥有一定的国际视野、专业技能和跨文化沟通能力，是推动创新发展的重要力量。”陈超新表示，将以更加开放的姿态、更加务实的举措、更加创新的精神，贡献自己的智慧与力量。

　　“我们是承上启下的一代。我们学习前辈在译制片中的敬业精神，同时经历了影视剧迅速发展，迎接互联网时代的到来。如今，人工智能技术带来的挑战，也推动我们不断跟着时代的节奏创新。”谢添天说。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。