更新时间:2025-07-26 05:27:25 | 浏览次数:1966
5月13日,国家市场监督管理总局等五部门针对外卖行业竞争中的突出问题,约谈了京东、美团、饿了么等平台企业,要求相关企业严格遵守《中华人民共和国电子商务法》《中华人民共和国反不正当竞争法》《中华人民共和国食品安全法》等法律法规,共同营造良好的市场环境,切实维护消费者、平台内经营者和外卖骑手的合法权益,推动平台经济规范健康有序发展。
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任、研究员 闫敏:“菜市场的改造,一方面是可见可感的市场环境的改造,与此同时还有软件上的改造,(商品)品质的升级和服务的升级,比如加入了书吧,加入了有机蔬菜等等,是会带动单客价(单个客户的单笔成交金额)的回升,会给这些(市场内的)商户提供更多的就业机会,促进整个经济增长。”
和往年相比,今年的“618”有了些新变化——各平台开始弱化低价竞争,转向了服务、体验和技术等多维度的价值比拼;即时零售强势崛起,丰富了电商购物节的零售生态;内容平台与电商平台开始深度融合,平台间互联互通持续深化……电商大促的玩法,正在悄悄改变。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”