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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　中国驻英国使馆发言人强调，在乌克兰问题上，中国的立场是劝和促谈，坚定不移，一以贯之。为此，中国和巴西最近联名发表了关于推动政治解决乌克兰危机的“六点共识”，强调遵守局势降温三原则，即战场不外溢、战事不升级、各方不拱火，同时呼吁各方坚持对话谈判、加大人道主义援助、反对使用核武器、反对攻击核电站、维护全球产业链供应链稳定等。

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　构建企业主导型的科技创新生态，进一步强化企业科技创新主体地位。发挥龙头企业链主引领作用，支持龙头企业牵头承担国家重大科技专项，联合上下游企业组建创新联盟，推动产业链协同攻关。培育本土创新型企业集群，通过专项扶持计划强化本土企业创新能力，加大对青年科技企业家的支持力度。例如，今年5月，浙江省首次建立科技型企业家“千人库”，支持青年科技企业家创新创业，力争培育更多高水平科技先导企业。引导人才向企业集聚，改革人才评价体系，将企业研发成果纳入职称评定、奖励申报的核心指标。鼓励金融机构开发“研发贷”等产品，拓宽企业创新融资渠道。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　“被网暴了怎么办？”在吕梁市一所中学的法治课上，检察官通过情景剧还原网络暴力现场，学生们分组扮演“受害者”“施暴者”“平台方”，在模拟处置中理解《中华人民共和国网络安全法》要义。这种参与式普法，正是山西落实普法工作要针对不同受众群体精准施策的生动实践。