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　　7日下午，中国德国商会在北京发布了一项关于在华德国企业商业信心的快速调查结果。该调查显示，超过80%的受访企业受到经贸摩擦升级的影响。

　　其中，深中通道车流量约82.92万车次，日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次，创通车以来历史最高纪录；港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次，接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。

　　习近平主席同样致力于推动中东地区实现和平稳定。在中方斡旋下，沙特阿拉伯和伊朗于2023年3月宣布同意恢复中断七年的外交关系。在沙伊北京对话前的几个月内，习近平主席分别同两国领导人进行了会谈。

　　针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。

　　延吉出入境边防检查站民警金敬皓介绍，根据入境游和出境游的不同需求，该站增派外语骨干民警做好咨询和引导工作，提供多语种通关保障。

　　根据现行道路交通安全法及其实施条例，机动车驾驶人始终对车辆运行安全负主体责任，使用辅助驾驶功能时“脱手脱眼”属于妨碍安全驾驶的违法行为，可依法处以罚款并记分；若因此引发交通事故致人伤亡，还可能构成交通肇事罪被追究刑事责任。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）