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　　“‘机关食堂一卡通’实现市县乡三级全覆盖，我们认为可以尝试推行公务接待用餐改革，推动公务接待从凭公函吃桌餐改为个人进食堂扫码自行付费就餐，从根源上规范公务接待、制止铺张浪费、防范廉政风险。”肖开斌说。2023年6月，安仁县和嘉禾县开始试点推行本县范围内公务活动“零接待”。2023年7月至2024年7月，安仁县和嘉禾县公务接待开支同比分别减少22%、21%，试点工作成效明显。

　　中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因，实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“马儿往前跑，香港向前进。”香港赛马会前主席陈南禄曾如此形容赛马之于香港的意义。28年过去，哒哒的马蹄声与看台的尖叫声依然交织，搅动香港这座城市的激情。对资深马迷王永坚来说，这28年的感受朴素却真实——“回归后，内地和海外游客都来香港看赛马，香港更热闹了。跑马就是这样，越热闹越好看。”(完)

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。