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　　第四期(距今约3000年到2000年)以大型石构生活遗迹为主，遗址的聚落性质发生了变化，墓地变成了临时营地，从新石器时代过渡到了早期金属时代，出土遗物相对较少。石构遗迹的空间布局，具有功能上的明显设计用意。其北部为祭祀区，南部为生活区。石构遗迹的总体功用，估计为季节性的营地。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　多元的民族文化。辽河地区是多民族聚居之地，先后有汉族、契丹族、女真族、蒙古族等在此生活。各民族在语言、服饰、饮食、风俗习惯等方面各具特色，共同构成了辽河文化的多元性。如契丹族的捺钵文化，展现了其独特的游牧生活方式和政治制度；蒙古族的那达慕大会，体现了其豪爽奔放的民族性格和对竞技精神的崇尚。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。