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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　天津6月13日电 (记者 王君妍 周亚强)“绿色港口不仅是技术升级，更是国际航运的责任与方向。”正在天津举办的第三届天津国际航运产业博览会上，多国代表接受记者采访时认为，推动港口绿色转型是通往可持续未来的重要一步。

　　会议指出，要加快完善统一规范、协同共享、科学高效的信用修复机制，更好帮助失信主体重塑信用。要统一修复规则，健全资格审查、过程监督、结果认定等环节标准规范。要打破数据壁垒，尽快明确数据共享范围、方式、频率，促进相关领域社会数据互联互通。要强化部门协同，在受理办理、更新反馈、异议处理等工作中密切配合、形成合力。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　作为一名“常来族”，台胞林来好每次到大陆“就像回到家一样”。“南京这些年有着日新月异的变化，我每次来南京都要到中山陵，这次带着儿子和几个朋友一起，中山陵是他们一直向往的地方。”

　　2026年是“中非人文交流年”，双方将如何推动两大文明交流互鉴，促进中非人民心相通、情相融？中非11日共同发布的《2026年“中非人文交流年”概念文件》明晰了路径：双方将着眼教育、文化、旅游等各领域交流，汇聚青年、妇女、媒体、智库等各方面力量，“力求实现多领域覆盖、多群体参与、多层级联动”。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。