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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　我致力于考察欧洲文献中关于邸报的记载，以及欧洲保存的中国邸报，发掘出中国本土及中文史料中未曾记载的新信息。其他学者也通过朝鲜史料开展过类似研究。

　　西藏自治区党委宣传部副部长、自治区文化和旅游厅党组书记肖传江表示，西藏作为“重要世界旅游目的地”，自然与人文交相辉映。近年文旅产业成西藏战略支柱与民生幸福产业，西藏秉持“旅游促交流”理念，从支付便利化、交通基建升级到特色线路创新，持续优化国际旅游服务。本次活动聚焦拓展国际市场、推动产品落地、强化品牌传播，诚邀全球旅行商共抓发展机遇，开创互利共赢新局面，携手将西藏打造成全球旅行者向往的终极目的地。(完)

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　今年4月，黑龙江省教育厅发布公示，拟以黑龙江农业工程职业学院为基础设立黑龙江农业工程职业技术大学。该校党委书记焦光纯提到，近年来，学校与龙头企业组建黑龙江省北部地区大豆选育协同创业中心，聚焦寒地早熟大豆育种技术，开展大豆新品种选育，选育推广早熟和超早熟大豆品种50个，“其中超早熟品种‘嫩奥2号’能够在我国最北端的北极村种植，突破大豆种植区域的北界，每年推广种植面积达300万亩”。