更新时间:2025-08-20 00:46:02 | 浏览次数:4531
西安7月23日电 (记者 党田野 梅镱泷)记者23日从中铁四局集团有限公司获悉,由该局负责建设的引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞施工Ⅳ标项目,其隧道挖掘进度已成功超过一半,标志着解决陕西水资源分布不均问题的“世纪工程”迈出了关键一步,为整个工程的早日完工打下了坚实的基础。
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
在经贸方面,中欧发展理念虽存在差异,但互利共赢的格局从未改变。中欧贸易额从建交时的24亿美元增长到2024年的7858亿美元,相互投资存量从几乎为零增长到近2600亿美元。欧盟已连续15年保持中国第二大贸易伙伴地位,中国则是欧盟第一大进口来源国和第二大出口市场。双方合作领域从最初的纺织品、农产品,扩展到如今的新能源、数字经济、高端制造等高科技领域,中国的光伏组件、电动汽车与欧洲的高端机械、化工产品“双向流动”,中欧已从“贸易伙伴”发展为“供应链伙伴”,构建起“你中有我、我中有你”的共荣共生格局。
俄国防部当日在社交媒体平台发布消息表示,俄空天军远程航空兵部队的图-95MS战略轰炸机在白令海中立水域上空执行既定飞行任务。飞行持续时间超过15个小时,俄空天军派出苏-35S和苏-30SM战机进行了护航。飞行过程中,俄远程航空兵机组进行了空中加油。
青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程;甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚;西安和乌鲁木齐都表示,咸阳机场、天山机场的改扩建工程,能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
在全球治理方面,中欧虽立场不尽相同,但维护多边主义、促进全球发展的共识从未改变。从应对1997年亚洲金融危机、2008年国际金融危机,到推动《巴黎协定》生效、支持联合国2030年可持续发展议程,中欧始终在应对全球性挑战中紧密合作,是全球繁荣的积极建设者。在伊核问题、朝核问题、巴以冲突等地区热点上,双方通过联合国、G20、双边会谈等渠道协调立场,推动政治解决进程,是地区和平的重要维护者。面对当前个别国家筑起“小院高墙”、滥施关税的单边主义行径,中欧明确反对“脱钩断链”,以实际行动维护全球产业链供应链的稳定畅通,维护全球贸易秩序,是多边主义的坚定捍卫者。