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　　面对16位来自各大洲的外国新任驻华大使和上海合作组织秘书长，习近平主席的话掷地有声：“中国将坚定不移扩大高水平对外开放，释放超大规模市场红利，让中国新发展成为各国的新机遇，为世界经济增长注入更多确定性。”

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　历时十五年深入日本各大图书馆、藏书机构，挖掘众多日方视角的新文献，中国人民大学文学院教授吴真完成了著作《暗斗：一个书生的文化抗战》，重现一介书生郑振铎在1937年至1945年留守上海的日常生活史，讲述他在深陷被敌伪追捕、生计无着的极端环境中，如何为国家抢救珍本古籍周旋于各方势力之间，坚守在文化抗战的第一线。

　　1975年8月，由中国工程院院士、建筑设计专家魏敦山设计的上海体育馆正式竣工，一座当时中国规模最大、设施最先进、功能最齐全的体育馆屹立在上海西南部。因容纳观众数量达到1.8万人，所以也被上海人亲切地称为“万体馆”。

　　自2024年12月17日起，我国过境免签停留时间延长到240小时，适用口岸增至60个，适用省份扩展至24个。这一政策与区域性免签、单方面免签、互免签证等协调互补，让外国游客“说来就来”更容易。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。