更新时间:2025-05-17 17:51:07 | 浏览次数:4341
5月4日,根据大数据分析,湖南全省当日客流1419.21万人次,同比增长44.54%,其中省外游客259.10万人次,占比为18.26%。统计直报平台监测情况显示,纳入统计监测的718家文旅单位当日客流429.55万人次,同比增长41.97%。
“年轻的事业”,也是指在传统领域的不懈坚守、革故鼎新。从向“新”而行,推动制造业转型升级,到鏖战沙海,以青春热血点燃光伏绿洲,还有战斗在缉枪缉毒斗争的第一线,在祖国西南大门筑起一道永不褪色的青春防线……今年中国青年五四奖章获得者的诸多事迹,是当下青年在传承中创新、在创新中发展的生动缩影。事实证明,无论身处何种行业、何种岗位,只要心存一份向上向善的热望、锐意进取的精气神,就能够推动所在领域焕发新的活力、注入青春的气息。
监督意见。最高人民检察院经审查认为,再审判决认为施工质量缺陷与事故发生不存在关联关系,否定《事故调查报告》认定的事故原因,认定事实错误。生产安全事故的发生均有多因一果的特性,既包括导致事故发生的直接原因,也包括引发生产安全事故的各种隐患及其他原因。对于事故责任的认定,往往也是依据直接原因与间接原因、主要原因与次要原因的实际情况不同而作出。本案中《技术报告》认定护栏破坏的主要原因是实际撞击力大于设计撞击力,但并未排除焊缝长度及焊缝高度等施工问题是护栏破坏的非主要或次要原因。《事故调查报告》认定事故段防撞护栏施工公司对大桥安全护栏底座与预埋钢筋焊接中,焊缝长度及高度均不满足设计要求,焊缝尺寸不稳定,大部分焊缝金属与钢筋未融合或融合深度较浅,存在安全隐患。安全护栏施工质量存在缺陷,甲公司在监理工作中未能及时发现,应当构成履行监理职责不到位。据此,湖北省安监局根据《事故调查报告》,依据《生产安全事故报告和调查处理条例》作出行政处罚决定,具有事实和法律依据。再审判决否定经人民政府批复的《事故调查报告》认定的事故段防撞护栏施工质量与事故存在因果关系的相关法律事实,否定事故段防撞护栏施工单位及监理公司应承担的事故责任,责令撤销被诉行政处罚决定,认定事实及适用法律确有错误。最高人民检察院向最高人民法院提出抗诉。
京唐港是我国“北煤南运”“西煤东运”的重要通道之一。17年来,他从一名煤炭港口翻车机司机,成长为煤炭质量管控专家,并荣获2025年“全国劳动模范”称号。
还有很多人贪图方便选择逆行。“右转机动车的注意力往往在顺行来车一侧。如果注意不到电动自行车,很容易发生事故。”晋城市交警一大队三中队中队长李斌说。
如今,同事们称他是电站“活地图”——随便说出一个子阵的设备编号,他基本能准确描述其所在位置、运行年限和维护记录等。这份“超能力”背后,是日均数万步的丈量和无数个钻研技术难题的夜晚,更是把青春热血融入戈壁滩的执着。
4月24日17时17分,由三位青年航天员组成的飞行乘组,搭乘神舟二十号载人飞船,在长征二号F遥二十运载火箭的托举下,从东风航天城点火升空,开启为期半年的太空之旅。这刷新了中国载人航天的新纪录,向世界展示了建设航天强国的硬核实力与奔涌活力。