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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　“孩子刚从泡泡party里出来，就跑去和‘非洲舞者’一起跳舞，玩得十分开心。”来自辽宁的游客赵先生告诉记者，一会儿他们还去沙滩看异域火舞秀，欣赏熊熊篝火照亮夜空，体验“浪里蹦迪”的独特清凉。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　上述桥梁项目由中国上海建工集团承建，全长33.45公里，由湄公河特大桥及接线公路(主线)、支线三部分组成，其中跨湄公河特大桥桥梁全长1761米，是中国提供优惠贷款建设的最长桥梁。该项目合同额超过1亿美元，由中国进出口银行提供优惠贷款。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　进一步改进工作作风，严格要求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。