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　　与会嘉宾在致辞中回顾中日媒体交往历史，期待双方携手应对数字化变革机遇，加强对话交流和务实合作，通过客观公正报道增进两国民众理解互信。近20位媒体和内容创作者代表参与沙龙交流，围绕媒体在中日人文交流中的作用和中日内容文化产业合作进行讨论，表示愿进一步深化报道和文化传播合作，为改善发展两国关系发挥积极作用。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　清晨6时，内蒙古大兴安岭林区在晨曦的笼罩下，透着勃勃生机。在伊图里河林业公司生态功能区，参与额尔古纳河流域生态保护和恢复综合治理工程的大杨树林业公司远征造林队伍整装待发。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　“我们城市轨道交通体系也是充分考虑了外籍乘客在搭乘北京市地铁时可能遇到的各种支付问题从而完成的这项工作。”张莉说，比如说，外籍乘客在搭乘北京市地铁时，既可以直接使用其境内外发行的万事达卡、境外发行的维萨卡，以及今天起新增的境外发行的JCB卡和境内外发行的美国运通卡等银行卡非接触式刷卡过闸；也可以在自助售票设备上为同行的家人或朋友购买一张及以上的单程票乘坐地铁。