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　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　数据显示，目前甘肃现存台资企业151家，主要扎根兰州、武威、酒泉等丝绸之路节点城市，其中60%深耕农业种植与食品加工领域。“西北地区发展前景向好，期待通过此次深入考察，依托当地特色产业在农业领域寻找合作契机。”全国台企联理事、广东台商钟孟哲向道出其此行期待。

　　在政策助推下，上海、北京等地发布万兆行动计划，电信运营商加快部署步伐。上海移动在全国首个万兆大模型全产业创新生态园区“模速空间”中，基于高品质的万兆光网，助力近400家大模型企业落地，推动人工智能产业跃升发展。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。