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　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　各方积极评价中国东盟全面战略伙伴关系，高度认可双方合作成果切实增进人民福祉。与会国家表示，中国东盟合作最具活力、最富成果，中国始终是东盟最重要的对话伙伴国之一，感谢中方对东盟中心地位的支持。欢迎中方提出的务实合作倡议，愿同中方加快发展战略对接，高质量共建“一带一路”，深化贸易、投资、互联互通、数字转型、清洁能源、打击跨国犯罪等全方位合作，期待东盟-中国自贸区3.0版议定书年内签署。赞赏中方愿意率先签署《东南亚无核武器区条约》议定书。期待各方早日达成“南海行为准则”。愿与中方共同维护多边主义和多边贸易体制，共同应对全球性挑战。东盟同意中方提议，将2026年定为“中国-东盟建立全面战略伙伴关系5周年主题年”并举行庆祝活动，通过并实施《中国-东盟全面战略伙伴关系行动计划》，愿同中方进一步加强团结合作，携手推进亚洲现代化进程，促进地区和平、稳定和繁荣。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。