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　　“空间智能创新联合体及联合创新中心”在会上正式启动。据介绍，联合体将聚焦于AI GIS关键技术的研发与应用推广，涵盖AI大模型、空间数据库、通用数据库、基础算力环境等核心领域。(完)

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　改革开放后，我们打开国门，扩大对外贸易和吸引外资。特别是2001年加入世贸组织后，我国深度参与国际分工，融入国际大循环，形成市场和资源“两头在外”的发展格局，对我们抓住经济全球化机遇快速提升经济实力发挥了重要作用。自2008年国际金融危机以来，随着全球政治经济环境变化，逆全球化趋势加剧，世界经济发展动能和国际大循环动能明显减弱，而我国内需潜力不断释放，国内大循环活力日益强劲，国际大循环和国内大循环客观上出现了此消彼长的态势。与此同时，我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段，生产要素相对优势发生了变化，劳动力成本上升，资源环境承载能力出现瓶颈，以出口为导向的粗放型增长方式已经难以持续。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　南宁6月24日电 (俞靖 黄令妍)第22届中国—东盟商务与投资峰会(以下简称峰会)联络官会议24日在广西南宁召开。中国贸促会副会长李庆霜在会上介绍，峰会紧扣中国—东盟自贸区3.0版建设等新形势，打造“人工智能+峰会”，聚焦新兴领域合作，培育区域经济增长新动能。

　　香港6月24日电 (记者 戴小橦)港股市场24日迎来上涨行情，截至收盘，香港恒生指数涨2.06%，报24177.07点；恒生科技指数涨2.14%，国企指数涨1.9%。