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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”

　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　此外，我父亲相信建筑与艺术协作融合的力量。在他75年的职业生涯中，大概有60个建筑项目，都特别委任了艺术家去创作作品，这意味着艺术与建筑是在共同营造空间环境。他邀请挪威艺术家卡尔·奈沙赫(Carl Nesjar)打造一个36英尺(约11米)高的毕加索雕塑《希薇特半身像》，放置于纽约大学广场入口，立体派的风格和不同角度的变化，使之与建筑一同构成独特的风景。在华盛顿国家美术馆东馆项目中，父亲和很多艺术家合作，共同完成了从建筑到艺术装置的设计。在北京香山饭店项目中，邀请赵无极绘制了大型水墨画。在苏州博物馆项目中，也将蔡国强的艺术作品与建筑进行了完美融合。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　北京7月7日电 (记者 杨程晨)由清华大学主办的“海峡两岸暨港澳大学论坛”7日在北京举行。两岸及港澳40余位学者参加，围绕主题“变革时代的两岸暨港澳治理与发展前沿”发言。