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[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
中共中央政治局常委、国务院总理李强作出批示指出,要全力以赴搜救失联人员、救治受伤人员,切实做好家属安抚、善后处置和事故调查处理等工作。“五一”假期接近尾声,要进一步督促指导各地各有关方面狠抓安全生产责任落实和安全管理措施落地,突出重点场所、重点领域,全面排查消除风险隐患,坚决防范遏制各类重特大事故发生。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
带有防丢定位器的背包、可以无线充电的背包、放电竞设备的游戏背包……本届广交会上,来自广州的一家箱包出口商带来了200余款产品 ,其中一半以上是针对本届广交会研发的新品,这些新品让他接到了超过450万元的意向订单,比上届广交会增长了12%。
入职次年,一项“几乎不可能完成”的任务落在了李圭昊所在的班组:两台服役近20年的龙门吊因电控系统老化、故障频发濒临“退役”,而停产的核心配件更让维修改造看似天方夜谭。当同事们都在犹疑是否参与这个棘手项目之际,李圭昊主动请缨扛起改造重任。
曾文莉说,“要发展网球经济和其他体育经济,我们要思考一下,是否已将体育产业充分市场化,运动员的商业价值是否已充分释放,对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示,“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”