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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　在上海徐汇西岸商圈，演艺新场景正形成多层次、多元化的生态矩阵。大剧院里，国内外顶尖剧目好戏连台，小型互动剧场、音乐展演空间等创新空间，则以灵活的演出形式和高频次活动，持续吸引年轻客流。演出散场后，不少观众会选择在商圈内用餐、购物，进一步延长消费链条，激活夜间经济活力。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　在杭州电子科技大学工业互联网研究院，研究生朱东来正和团队成员一起优化智能上料机器人，让机械臂可以丝滑地抓取木板并放到传送带上。

　　荷兰路易达孚集团全球首席执行官高启表示，中国是路易达孚最重要的市场之一，去年公司在中国市场销售额约占全球销售额的1/4。过去几年，路易达孚在中国设立研发中心等，持续加大投资。“当前，中国市场作为世界经济一支稳定的力量，其重要性比以往更为突显。”高启说。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。