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　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　在会见贝宁外长巴卡里时，王毅说，习近平主席和塔隆总统达成的重要共识和中非合作论坛北京峰会各项举措正在稳步落实。中方愿同贝方落实好中非携手推进现代化“十大伙伴行动”，加快共同发展进程，推动中贝战略伙伴关系不断取得更大发展。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　此外，随着中国“免签朋友圈”的不断扩大，经港澳中转入境内地的外国人数量不断上涨，年内经拱北口岸出入境的外国人达34.5万人次，同比增长超34.6%。

　　征求意见稿提出，对当事人的同一个违法行为，不得给予两次以上罚款的行政处罚。网信部门行政处罚裁量权基准划分为不予处罚、减轻处罚、从轻处罚、一般处罚、从重处罚等裁量阶次。其中，有因同种违法行为一年内受到网信部门两次以上行政处罚的；教唆、胁迫、诱骗他人实施违法行为的；拒不配合、阻碍、以暴力威胁网信部门执法人员依法执行公务等情形的，应当从重处罚。

　　当前，新能源汽车无不以“智能化”为核心卖点。消费者在拥抱便捷的同时，必须警惕高度智能化背后潜藏的风险。车企更应清醒认识到，智能化绝非规避法律责任的借口，而是意味着更重大的安全责任与合规义务。科技的核心价值在于赋能生活，提升安全与舒适度，而非沦为商业利益的“入侵工具”，更不应成为威胁行车安全、侵犯用户权益的“温床”。 汽车的“智能方向盘”，必须牢牢掌握在安全和法治的轨道之上。(完)