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　　拉萨6月23日电 (林俊融)“康老师，大家最近都想你了，啥时候再过来看望下大家呀！”近日，一通跨越千里的电话从海拔4600多米的西藏日喀则市萨嘎县中队打至武警工程大学。驻守此地的战士小陈，与曾到单位代职的康海勃主任亲切交谈，言语间满是思念与感激。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　北京6月23日电 (段修健)23日举办的中工智库沙龙暨第十八届中国工业论坛新闻发布会透露，第十八届中国工业论坛拟于2025年11月15日至16日在北京举办。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　黄循财表示，新中关系植根于相互尊重、相互理解和相互信任，在两国历代领导人精心培育下，历久弥坚。新方期待在两国领导人战略引领下，以今年两国建交35周年为契机，同中方密切高层交往及各领域合作，深化友谊和互信，推进苏州工业园区等旗舰合作项目，挖掘数字经济、绿色经济、人工智能、生物医药等新兴领域合作潜力，进一步拓展第三方合作，密切人文交流。新方对中国经济充满信心，支持中方加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》和《数字经济伙伴关系协定》，期待中国－东盟自贸区3.0版升级议定书早日生效实施，愿同中方加强在区域和多边平台沟通协作，维护自由贸易和多边贸易体制。