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　　成都国际铁路港经开区一直在持续探索中非物流解决方案。2022年10月首开成都—汉堡港—卡萨布兰卡港线路；2024年2月开通成都—南沙港—班珠尔港线路。此次新线路首次实现中欧班列经西班牙巴塞罗那港与地中海海运无缝衔接，进一步覆盖摩洛哥、阿尔及利亚等北非及南欧市场。计划每周1列常态化运行，打造成都国际铁路港特色品牌。(完)

　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

　　成都6月30日电 (记者 张浪)30日，一列满载四川特色休闲食品的国际班列从位于成都市青白江区的成都国际铁路港鸣笛启程，将经波兰马拉、德国杜伊斯堡抵达西班牙巴塞罗那港，最终通过海运抵达摩洛哥丹吉尔港。这是继汉堡港、南沙港线路后，成都国际班列开辟的第三条辐射非洲的铁海多式联运通道，标志着“蓉欧非”物流体系进一步完善。

　　位于中国西藏自治区的冈仁波齐峰和玛旁雍错湖是包括藏传佛教和印度教在内的多个宗教信众心目中的“神山圣湖”。首批印度官方香客共计39名，于6月20日从西藏自治区日喀则市的乃堆拉山口进入中国，7月1日离境，行程共计12天。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　面对危难来袭，我们为什么能最快调动抗灾救灾人力物资？面对自主创新难题，我们为什么能把封锁清单变为攀登岩钉？中国能，关键在于中国共产党强。