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　　吴楠曾尝试过购买轻食，但很快被价格劝退了，市售轻食中最基础的鸡胸肉套餐一般20多元，如果想吃牛肉、鱼虾等一般要30元甚至40元，对学生来说价格不菲。“而且能买到的轻食大多没有定制化的方案，不管一个人体重如何、是否做有氧或无氧运动，处于怎样的练习阶段，都只能选择一样的搭配。”为了更科学地配合运动来饮食，他花600多元买了小冰箱，花300多元买了微波炉，日常网购冷冻肉类、蔬菜，在超市购买牛奶、鸡蛋、水果，又在社交媒体上搜索了各种微波炉食谱，自己按需制作一日三餐，每天的花费大概在50元。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

　　“这个叫莆田木雕”，只见山林层峦叠嶂间，56只相貌威严却又形态各异的狮子正在嬉戏。这样一个栩栩如生、层次丰富、景深高远的微观世界，正是运用了莆田木雕闻名于世的“精微透雕”技法雕刻而成。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。

　　凭借西宁海关所属西海海关为该批货物签发的RCEP(《区域全面经济伙伴关系协定》)原产地证书，该企业享受的关税税率较之前的税率下降一个百分点。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。