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　　“刚开始我放了土耳其的钱币作为装饰，后来大家来用餐时，都会把自己国家的钱币放进去，不同的钱币也见证了这里有世界食客来来往往。”他说。

　　客流量大，如何保证大家的返程需求呢？记者从国铁集团也了解到，5日，全国铁路就计划加开旅客列车1896列，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等区域都加开了临时列车，同时还通过动车组重联、套跑等多种方式来增加运力，尤其广东、湖北、江西、福建等地开行的夜间高铁也极大地方便了大家的返程。比如，国铁广州局就在5月5日夜间至5月6日凌晨，将在京广高铁、广深港高铁等线路上加开夜间高铁达187列。

　　北京市商务局表示，北京持续发力“以旧换新+离境退税”政策，精准释放消费潜力。这个假期，北京绿色“焕新”补贴叠加企业折扣让利带动家电商品销售量达到8.4万台，日均销售量较节前增长40%。假期前四日，北京62家离境退税商店销售额同比增长89.1%。(完)

　　甲公司系某公路大桥防撞护栏施工监理单位。2005年7月，公路大桥竣工验收。2013年3月12日，公路大桥桥南处发生一起重大道路交通事故，一辆正常行驶的双层卧铺客车因驾驶员避让一辆逆向行驶的两轮摩托车过程中向右猛打方向，操作不当，与摩托车发生刮碰后，撞断公路大桥护栏坠入桥下，致使14人死亡、9人受伤、两车和公路设施受损。事故发生后，湖北省人民政府成立事故调查组和事故技术专家组。2013年4月11日，事故技术专家组作出《技术报告》。7月24日，事故调查组作出《事故调查报告》，认定：案涉事故是一起责任事故，驾驶员所在公司等多家单位或者部门因安全生产主体责任落实不到位，分别对事故发生负有主要、重要等不同责任。其中事故段防撞护栏施工公司因安全护栏施工质量存在缺陷，对大桥安全护栏底座与预埋钢筋焊接中，焊缝长度及高度均不满足设计要求，焊缝尺寸不稳定，大部分焊缝金属与钢筋未融合或融合深度较浅，存在安全隐患，对事故发生负有责任；甲公司是事故段防撞护栏施工监理单位，因监理工作不到位，在监理工作中未能及时发现事故段安全护栏施工质量缺陷，对事故发生负有责任。《事故调查报告》对有关责任人员及责任单位分别作出处理建议，其中包括建议由湖北省安全生产监督管理局(现为湖北省应急管理厅，以下简称湖北省安监局)对甲公司给予规定上限的经济处罚。2013年8月19日，《事故调查报告》经湖北省人民政府批复同意。2014年4月22日，湖北省安监局依据上述报告，根据《生产安全事故报告和调查处理条例》第三十二条第二款、第三十七条第三项的规定，对甲公司作出人民币50万元罚款的行政处罚决定。2014年7月21日，甲公司提起行政诉讼，请求撤销行政处罚决定。

　　如今，同事们称他是电站“活地图”——随便说出一个子阵的设备编号，他基本能准确描述其所在位置、运行年限和维护记录等。这份“超能力”背后，是日均数万步的丈量和无数个钻研技术难题的夜晚，更是把青春热血融入戈壁滩的执着。

　　除节假日依旧是出游旺季，越来越多的年轻人用错峰出行助力周末出游高峰常态化，显示出工作与休闲边界柔性化的社会趋势。《报告》显示，全国近两成年轻人选择周五错峰出行，其中最受欢迎目的地前五名分别是成都、广州、重庆、北京和杭州。随着高铁网络的不断完善，青年出行首选高铁趋势也日益显著，全国18岁-24岁年轻人中，60%选择高铁出行。随着“特种兵”旅行的兴起，其中30%的年轻人1年内高铁出行超过3次，是飞机出行的3倍。

　　3个月里，他走遍16个场站，绘制出覆盖330平方公里区域的“风险地图”，组织开展集团格尔木区域场站应急大协同工作，编制8部区域大协同专项应急预案，完成地震、防汛区域协同应急演练。