更新时间:2025-08-14 15:30:59 | 浏览次数:0749
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
面对外部环境不确定性因素增加,二季度随着各项政策持续加力、加快落地,促进消费市场进一步提振,新动能平稳较快增长,助推物流业景气指数保持在扩张区间,不断巩固经济持续向好态势。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
张先生说,因为网球人群的增多,网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品,包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加,更是提升了各地运动场馆的利用率。
会上,来自人工智能、生物科技等领域的62家京津冀科创企业与香港科学园、香港数码港管理有限公司等签署合作备忘录。香港特区政府创新科技及工业局局长孙东认为,此次签约体现了上述企业对香港作为“出海”平台的认同和重视。
此次北京摩展上,中国城市规划设计研究院联合中国摩托车商会发布的《西安市摩托车发展评估与政策研究报告》指出,自西安摩托车解禁后,近年西安市摩托车万车事故率呈下降趋势。近5年摩托车万车事故率每年降幅保持在10%以上。此外,在西安线上、线下结合发放的28000余份的问卷调查中,74%的居民对摩托车解禁政策持肯定态度,认可摩托车管理。
“莫拉格走廊”是连接加沙地带南部拉法与汗尤尼斯之间的通道。以色列总理内塔尼亚胡此前将以军针对“莫拉格走廊”的行动形容为打造第二个“费城走廊”,以军在此将逐步施加军事压力,分割加沙地带,直到哈马斯释放以色列被扣押人员为止。