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　　据中国国家铁路集团有限公司货运部负责人介绍，中欧班列贯穿东西、联通内外。目前，中国境内已有128个城市开通了中欧班列，通达欧洲26个国家的229个城市以及11个亚洲国家超过100个城市，推动了沿线国家和地区更好融入开放型世界经济。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“丝绸之路：长安—天山廊道的路网”申遗成功之后，国内22个遗产点的保护与管理水平与国际接轨。随着新兴科技手段的介入和保护理念的引入，这些文化遗产点的保护与管理水平已经达到了前所未有的新高度。

　　反观同组的印尼队，近年来通过归化多名欧洲球员，已显现欧洲足球风格，以三胜三平四负排名小组第四，获得了参加附加赛的资格；乌兹别克斯坦队和约旦队直通晋级，队史首次进入世界杯正赛；即使是未参加18强赛的泰国队，目前世界排名也已超越国足。摆在眼前一个不争的事实是，当亚洲球队在整体进步，世界杯扩招的名额显然会留给更具竞争力的球队。