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　　“九龙治水、各管一头”，这是曾经基层应急消防工作中普遍面临的难题。对此，浙江率先在制度层面破题，突出党建引领、基层治理，推动形成部门协同共治、闭环管理大格局。

　　陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员；1978年任大连海运学院团委书记；1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县长；1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工作）；1993年任辽宁省大连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年任辽宁省副省长；2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委副书记、省长。

　　就在广大干部群众对作风建设成效拍手称快时，也有个别人头脑中作风建设的“螺丝帽”出现了松动，觉得总绷着一根弦太辛苦、受拘束，不如把弦松一松来得舒服自在。殊不知，这种所谓的舒服自在恰恰是诱发“疲劳综合征”的主要病因。那么，作风建设为什么一定要抓长、长抓，持之以恒紧张起来、严抓下去呢？习近平总书记这段重要论述道出了其中深意：“泰山半腰有一段平路叫‘快活三里’，一些人爬累了，喜欢在此歇脚。然而，挑山工一般不在此久留，因为休息时间长了，腿就会‘发懒’，再上‘十八盘’就更困难了。作风建设同样如此，越到紧要关头越不能有丝毫松懈。”抓作风建设如同逆水行舟，一篙不可放缓；好比滴水穿石，一滴不可懈怠。稍有放缓懈怠，思想就会迅速滑坡，作风问题很快就会反弹回潮，再想纠治只会难上加难。

　　38、《中国石油天然气集团有限公司与哈萨克斯坦能源部、哈萨克斯坦油气公司、阿克托别州关于组建合资公司开展阿克托别天然气制尿素项目建设的框架协议》

　　各方根据公认的国际法原则和规则，在互相尊重主权和领土完整、互不侵犯、互不干涉内政、平等互利、和平共处五项原则基础上，全面发展长期稳定的战略伙伴关系。

　　——运输安全持续稳定。作为世界首条高寒高铁，哈大高铁沿线冬夏最大温差超过70℃。国铁沈阳局在没有成形经验借鉴情况下，经过多年自主探索创新，全面掌握了高寒高铁的运营和维护技术。在列车上，实现了全列车厢恒温，克服了车厢连接处、车门附近温度低的难题；在线路上，攻克了高寒地区铁路的路基“冻胀”控制问题，实行“冬夏一张运行图”，全年按时速300公里运行；在牵引供电、通信信号等设备低温适应性技术上，形成了高寒地区高速铁路运行的核心技术体系；在司机操纵上，总结并推广了冰雪天气行车的有效措施，确保高铁列车安全正点、平稳舒适。此外，国铁沈阳局还在长春西站使用了世界最大号码的高速无砟道岔，突破了制约高铁列车进出站速度的技术瓶颈。10多年来，哈大高铁已形成了集基础设施、移动设备、综合检测、防灾减灾、应急救援为一体的安全管理体系，建立了系统配套的高寒高铁安全保障体系，填补了一项项世界高寒高铁技术空白，确保了哈大高铁的安全有序运营。

　　缙云县一家烧饼店内，56岁的“烧饼教头”赵一均正在制作烧饼。他从19岁时便来到缙云学做烧饼，一干就是三十多年，一天能卖出上千个烧饼。