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　　今年是中斐建交50周年和华人来斐170周年，不久前适逢中国新年，我们举办了华人来斐170周年图片展、春节庙会、春节集市等一系列人文交流和文化体验活动，让斐济人民进一步了解了春节这一非物质文化遗产。今年我们还将组织一系列活动庆祝中斐建交50周年和华人来斐170周年，包括安排文艺团组来斐访演、派遣医疗队上岛义诊、提供更多中国政府奖学金和赴华培训名额等，为中斐人文交流搭建更广阔的平台。我相信，两国人民像走亲戚一样你来我往将更加密切，中斐兄弟般的友谊将在日益频繁的人文交流中更加深厚。

　　文化与经济相融合，应突出“人”。城市的吸引力，往往体现为宜居宜业、宜游宜乐。有商业上的创新氛围，有文化上的兼容并蓄，长沙的“青和力”十足。数据显示，近10年，长沙人口增长300万以上，其中80%是年轻人。繁荣人文经济，青年是消费者，也是生产者；是体验者，也是创造者。城市有了“青和力”，书写人文经济学大文章就有了新动力。从“惟楚有材，于斯为盛”，到“恰同学少年，风华正茂”，再到“努力成为年轻人的向往之城”，当人文经济更多落笔于“人”，当更多体制机制创新立足于“人才”，释放出的必定是无限潜能。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　焦作以“全时全域”的文旅新生态，交出了“景美、业兴、民富”的答卷。文旅融合的高质量发展，不仅是山水资源的开发，更是文化价值的创造性转化；不是“文化+旅游”的简单叠加，更是以文化为魂、以体验为形，让游客在“望山看水”的同时触摸历史，在“沉浸互动”中感受文化。而文旅产业要成为“支柱产业、民生产业、幸福产业”，也不仅仅是靠景区的单打独斗，更需要“以旅带农、以文兴业”的全域协同，希望更多地方的文旅产业能够成为照亮乡村振兴的“灯塔”。

　　近年来，随着我国汽车产业的蓬勃发展，大连汽车码头立足东北，积极构建通达全球的商品车海陆服务网络，持续加强与海关的关港合作，助力高品质“中国制造”更好地走向世界。

　　未满12周岁的未成年人，千万不要带到路上骑行，一旦发生紧急情况，小孩子很难做出正确应对，会无形中增加发生交通事故的风险和概率。

　　在湖南汨罗市屈子文化园内，由亲子团、研学团组成的数百名游客，在屈子祠前体验穿越千年的祭屈典礼。不远处，一场以《橘颂》为主题的民乐演奏快闪，将现场氛围推向了高潮。