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　　自2011年首列开行以来，中欧班列以时效快、成本低、全天候的独特优势，逐渐成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。近年来，铁路部门不断完善海铁联运新通道、空铁联运、公铁联运等运输方式，创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，推动中欧班列持续稳定增长。从2016年至2024年，中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列，年运输货值从80亿美元提升至664亿美元，开行1万列所需的时间由最初的90个月缩短至不到7个月。

　　在永兴岛北京路，工作人员通过绑扎防风支架为树木进行加固，防止树木在暴风雨期间倒伏伤人。三沙市永兴事务管理局组织工作人员对空调外机等外挂设备进行全面加固。在赵述岛和永乐群岛，各部门有序组织人员进行转移，并做好各项防风防汛措施。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　马来西亚中国合作总商会名誉总会长郭佳宏表示，希望与新疆在水产品、农产品、文化教育等领域寻求合作机会。同时，也希望将马来西亚优质的产品带到新疆，实现双向合作。

　　中国驻英国大使馆公使王起在致辞时表示，上海伦敦皆因水而兴，因港而盛，也因文化与创新而不断焕发新活力。今天的对话，不仅是城市之间的交流，更是中英两国之间一次深层次的人文互动与未来共建。

　　世界文明在传承、交流与互动中走到现在，形成了多姿多彩、多元共生的“百花园”。如何借助互联网，携手构建“和而不同，美美与共”的网络空间命运共同体，是当前文明交流互鉴的新课题。

　　作为距离东盟国家最近的轨道交通类高职院校之一，2023年柳铁职院与彭亨大学、中国交建马东铁项目部等共建中国—马来西亚铁路现代工匠学院，依托马东铁项目为马来西亚培养本土化铁路技能人才。