更新时间:2025-07-15 14:38:50 | 浏览次数:1977
交通运输部数据显示,今年1—4月,我国港口完成集装箱吞吐量1.1亿标箱,同比增长7.9%。货物运输高效流转,绿色低碳设施设备也在推动港口可持续发展。在天津港,这艘集装箱船刚刚靠泊,岸电系统就开始为船舶供电,大大降低了靠港期间的污染物排放。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
同时,法治化营商环境持续优化,落地北京国际商事仲裁中心实体平台,吸引香港国际仲裁中心落地,成为首家在京设立代表处的境外仲裁机构;与北京金融法院、北京四中院、朝阳法院、朝阳区检察院开展战略合作,落地全市首批涉外金融巡回审判机制和国际商事法庭巡回审判庭,为区域企业发展提供全方位法治保障;落地中国政法大学涉外法治基地(北京朝阳),加强区域高端涉外法治人才培养。
王文涛表示,中英互为重要经贸合作伙伴,既要面对过去,通过协商解决分歧;又要面向未来,通过对话挖掘潜力,拓宽可持续、数字、绿色、金融等领域合作。中国将进一步扩大高水平对外开放,欢迎英资企业继续来华投资兴业,共享中国市场机遇。当前,全球经济秩序遭受单边主义、保护主义严重冲击。中英作为世贸组织重要成员,应坚定支持以世贸组织为核心的多边贸易体制。
因此在不断强化税收征管的同时,应该同步适度推进税制改革,适度降低名义税率,让企业实际税负维持在一个合理水平,同时国家财政收入也并不会由此减少,进而实现良性循环。
大兴国际机场临空经济区联合管委会主任张华表示,大兴国际机场临空经济区正在加速构建跨境电商发展新模式,“特别是大兴机场综保区的区港一体化融合发展模式,大大提升了通关效率,通关效率远高于全国平均水平。”