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　　大会发布“丰享资住”政策体系，以真心实意地为企服务措施打造“丰宜服务”金字招牌，以鼓励创新共建圈链政策激活“丰创赋能”创新雨林，以专项政策构建“丰资聚产”全链条赋能发展“工具箱”，在已有“新开放五条”、文化产业、花卉产业等专项政策基础上，新发布促进低空技术和大健康产业发展的政策，培育产业新赛道。

　　大会现场，丰台区发布城市更新地图与产业空间地图。城市更新地图围绕街区全域更新、老旧小区改造、城中村改造等方面展开，产业空间地图系统梳理丰台区重点园区(楼宇)，全面展现了“产城融合、创新驱动”的发展新图景。

　　连日来，受高温少雨天气影响，黄河流域甘肃、内蒙古、山西、陕西、河南、山东等省（区）出现不同程度的旱情。针对流域相关省（区）旱情，黄河防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第一时间分别启动抗旱四级响应和干旱防御Ⅳ级应急响应；自6月14日17时起，针对河南省启动干旱防御Ⅲ级应急响应；要求各相关单位落实落细各项抗旱保供水措施，做好旱情持续或进一步发展的应对准备。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　会议指出，着力推动国家高新区高质量发展，建立科技研发、成果应用和产业发展一体化推进机制，构建高能效创新平台体系，强化企业科技创新主体地位，促进创新链和产业链无缝对接。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。