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　　赛迪研究院院长张立在介绍大赛总体情况时表示，大赛锚定“高端仪器和制造设备”“人工智能”“网信”“无人系统”“航空航天”五大领域，构建“需求牵引-技术供给-验证转化”闭环体系。设置“需求命题”和“自由探索”两类赛道，聚焦“卡脖子”问题和新兴领域创新探索，形成供给侧与需求侧协同创新机制。

　　“在企业发展实践中，我们认识到，必须高度重视员工职业成长与技能提升。”传化集团党委书记、总裁陈捷介绍，在人才招聘上，集团和10余所院校深化校企合作，定向培养对口人才。此外，企业内部还建立了技能学院，设立面向操作人员的工匠学堂、面向工艺技术人员的工艺学堂、面向工程技术人员的精工学堂等，摸索出一套师带徒的技能培养体系，每年开展培训3500人次。

　　北京5月28日电 (记者 吕少威)2025年中国国际服务贸易交易会(下称“服贸会”)将于9月10日至14日在北京首钢园区举办。届时，将聚焦服务贸易热点趋势，提升专业化、国际化、市场化水平，继续高规格举办全球服务贸易峰会，重点展示数字技术、人工智能等新技术在服务贸易领域的广泛应用。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　厦门5月28日电 5月28日，中共中央政治局委员、外交部长王毅同基里巴斯总统兼外长马茂在厦门共同主持第三次中国—太平洋岛国外长会。纽埃总理兼外长塔格拉吉、汤加王储兼外交大臣图普托阿、密克罗尼西亚联邦外长罗伯特、所罗门群岛外长阿格瓦卡、瓦努阿图外长阿蒂、巴布亚新几内亚外长特卡琴科、库克群岛外长艾利卡纳、瑙鲁前总统、现副外长库恩、斐济外交部协理部长兼议会副议长奎里奎里塔布阿、萨摩亚政府代表马里纳、太平洋岛国论坛副秘书长纳亚西等与会。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。