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　　短视频到底属于视听作品还是录像制品？法官解释，在这一类侵权纠纷案件里，对视频的定性不同，直接影响赔偿数额的判定，视听作品的赔偿金额通常高于录像制品。北京互联网法院经审理，根据视频拍摄手法、编排等情况，认定部分视频为视听作品，部分为录像制品，推定陈先生为制作者。梁先生未经许可发布视频，侵害陈先生信息网络传播权，应担责；平台无触发审核管理义务，不担责。最终，法院判梁先生赔偿陈先生经济损失50000元及合理开支22500元。平台还对其做了封禁处理。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　“别人踏青我们‘踏轨’，看着乘客安心出游的笑容就是最好的节日礼物。”在这个属于劳动者的节日里，这对“司机兄弟”用0.1秒的制动响应、1厘米的停车精度，在流动的城市动脉中镌刻下新时代产业工人的担当。正如他们坚守的驾驶舱操作台上那行铭文——“每毫米刻度都是对生命的丈量”，这份对匠心的极致追求，正随着飞驰的市域列车，驶向更多劳动者的春天。(完)

　　时代与青年相互成就。对社会来说，构建对青年更加友好的氛围，着力解决年轻人在就业、医疗、教育、住房等领域的急难愁盼问题，为其干事创业减少后顾之忧；打破论资排辈的僵化用人机制，让有想法、有才华的年轻人挑大梁、担主角；完善容错机制、秉持长期主义，以包容耐心的姿态鼓励青年勇于探索、敢闯敢试……才能在更大程度上激发青春活力，为中国式现代化贡献青春力量。

　　在新兴市场与外贸企业之间，广交会架起一座座“贸易之桥”。据了解，本届广交会不断扩大展会溢出效应，累计举办1000多场贸促活动，助力采购商便捷采购，服务更多外贸企业。

　　沈家湾客运码头是嵊泗列岛民众出行的重要枢纽，日前也迎来升级。例如，沈家湾客运站的汽车通道现为7车道待渡区和14车道等候区的“海上快车道”，车辆通行更加顺畅。5月5日，当地还增设嵊泗至沈家湾方向的15个班次。

　　4月27日下午，“大福在成长”前往法院，但因为准备不足没能起诉。当天下午，她再次发布短视频讲述自己的遭遇，“27日下午我在视频中讲述了原委。”但事情依旧没有转机。4月28日，“大福在成长”咨询了律师准备起诉，这时才发现该视频已经被下架。她告诉记者“可能是因为平台的处理生效了，发布视频后，热心粉丝和网友也帮我反复向平台举报，帖子最终下掉了。”截至视频被下架之前，视频话题浏览量已经达到1.4亿，讨论量1.6万，一场流量风波暂时告一段落。