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　　其中，深中通道车流量约82.92万车次，日均车流量16.6万车次。深中通道5月1日车流量达18.16万车次，创通车以来历史最高纪录；港珠澳大桥5月4日车流量达2.61万车次，接近历史最高值(2025年2月1日车流量达2.66万车次)。

　　东部机场集团有限公司6日公布，5月1日至5日，集团客运航班架次、旅客吞吐量均创同期历史新高，增速超行业平均水平，旗下7家机场共完成客运航班起降5627架次，同比增长10.9%；旅客吞吐量76.7万人次，同比增长14.3%；5月1日的旅客吞吐量达到高峰，运输旅客16.6万人次。各机场提前研判天气特征、客流走向，制定专项保障方案，动态调整航班计划，加强风险隐患管控，确保高位运行态势下保障能力与生产体量相匹配。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　苏州东隧道是通甬高铁控制性工程之一。隧道北端进口位于苏州工业园区京沪高铁北侧，南端出口位于苏州吴中区长浜路南侧，全长15.57公里，采用单洞双线断面，最大埋深达58米，是中国建设标准最高、里程最长的时速350公里城市高铁隧道，被称为“中国城市高铁第一隧”。

　　张先生认为，网球明星的出现与整个网球运动以及网球经济的发展是相互促进的，并形成正向反馈。他说，明星越多，示范效应就越强，就会更加刺激网球运动的发展，网球经济热度也会越高。而打网球的人多了，就会涌现出更多的网球明星。

　　80年后的今天，世界并不太平，单边主义、霸权霸道霸凌行径危害深重，人类又一次站在了团结还是分裂、对话还是对抗、共赢还是零和的十字路口。