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　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　余锋介绍，霍尼韦尔约60%的新产品研发投入以可持续为导向。公司不仅将研发投入转化为可持续技术和产品，还积极推动自身的低碳转型。目前霍尼韦尔已拥有多家中国国家级和省级绿色工厂。

　　广州市昊链信息科技股份有限公司物流供应链总经理 俞飚：比如说有些部分的汽车玻璃，之前他们会从海外进口，特别是美国进口是比较多的，现在随着贸易战关税的增加，他从美国进口的成本会更高，客户也会选择在国内的玻璃生产厂家，来替代原来美国进口的企业。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

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　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。