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　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　主论坛上，两岸嘉宾以《以公益力量推动家校社协同育人》《社区营造与青年成长》等为题作主题报告，从两岸公益育人实践到助力两岸青少年成长成才，从推动两岸社会工作探索到深化两岸青少年人文心理关怀，用数据和案例引发人们的思考与共鸣。

　　长沙6月14日电 (付敬懿 崔俊)湖南机场物流股份有限公司14日表示，第四届中国—非洲经贸博览会期间，长沙至埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴全货运航线由每周三班临时加密至每周五班，预计货量实现95%增长。后续该航线将稳定增长至每周四班，推动两地经贸往来。

　　河南省气候中心6月12日8时发布干旱橙色预警，根据最新气象干旱监测显示，安阳、鹤壁、焦作、开封、洛阳、漯河、南阳、平顶山、濮阳、商丘、新乡、信阳、许昌、郑州、周口、驻马店等16个地市72个国家级气象站监测到气象干旱达到重旱等级以上，并已持续10天。据天气部门预报，6月24日之前，全省将维持高温晴热天气，虽然部分时段有分散对流性降水，但无法有效缓解旱情。

　　他指出，香港将积极争取更多中国内地龙头企业到香港市场筹融资，支持它们经由香港“出海”；同时也欢迎更多中概股回流。香港将用好股票市场的深度与广度，支持实体经济特别是创科产业的发展。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。