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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　随着AI人工智能技术的发展，农田也变得更加“智慧”。在湖北宜昌，农民通过一部手机，巡田有智能“管家”，种植有科学指导，人工智能技术的加持，让农民种田不再“看天吃饭”。当地农业服务公司开发的智慧农业软件里，汇集农场遥感、精准气象、病虫测报等功能，利用各种大数据指导农民科学种田。

　　代表团还走访了深圳九立、嘉兴明新旭腾、温州乐园及广州半岛等多家由加拿大华商投资的重点企业，探讨未来加中之间在投资、贸易与创新领域的合作空间。

　　今年，我国聚焦水稻、小麦、玉米、大豆、油菜五大主要作物，在东北、黄淮海、长江流域、华南、西北、西南六大关键区域，创新探索推广一批增产增效关键技术，全环节、全过程挖掘粮油单产潜力。

　　此访也是拓展合作的商贸之旅。代表团展开多项经贸考察。在上海期间，拜访中国国际进口博览局、浦东发展银行等；在杭州参访阿里巴巴总部与杭州未来科技城，考察中国数字经济与高新技术产业发展。“杭州六小龙”等中国科创企业在人工智能、机器人、游戏开发等前沿领域展现的强劲动能给代表团留下深刻印象。

　　歼—10原型机试飞前夕，时任现场总指挥的杨宝树被无情的病魔击倒。生命最后的日子里，在杨宝树几次要求下，医院把他送回车间，他来到歼—10飞机旁，像抚摸自己的孩子般抚摸着伴随他无数个日夜的飞机。后来，病情恶化处于深度昏迷时，他还在喃喃自语：“飞起来……拉高！再拉高……”