更新时间:2025-07-13 11:14:28 | 浏览次数:7973
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
三是始终坚持行动与实效。每年推动一批余热利用、节能技改项目,加快供热系统、公共建筑、数据中心等绿色低碳改造;每年面向社会公开征集绿色技术,截至目前共推荐了142项,覆盖能源节约、减碳固碳等10余个重点领域;每年增加一批超低能耗建筑,累计推广超低能耗建筑365万平方米。抓住机遇,充分发挥“两新”政策积极作用,有力促进提能效、减排放。2024年消费品以旧换新支持了一批节能家电、新能源汽车等“焕”新,带动全市家用电器类绿色智能商品零售额同比增长9.5%,新能源汽车零售额同比增长22.6%,带动全市小汽车“油换电”,较2023年增长65%。
阿拉木图人口近200万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换个角度,差距就是上升的空间。
这么多年来,我们的工作一直是巡护。沿着“9号公路”,往西50公里是沙龙滩管护站,它的上面就是八一冰川——黑河正源所在,往东走就是油葫芦管护站。这中间近百公里的范围内,有10多条山沟,两侧的冰山发育出50多条黑河支流。我们今天走这条沟,明天走那条沟,一个月下来,基本沿着河巡护完一遍。
就在这次集体学习几天后,总书记来到上海,实地考察人工智能领域发展情况。他指出:“我国数据资源丰富,产业体系完备,市场空间巨大,发展人工智能前景广阔,要加强政策支持和人才培养,努力开发更多安全可靠的优质产品。”
李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。