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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“华侨华人具有熟悉当地投资环境和投资政策的优势。”高玮表示，华联会将利用好这一优势，为中国和肯尼亚寻找更多的合作新路径，“我的个人企业也多次组织肯尼亚采购商赴深圳参加高交会等，为中非科技、产业合作搭建渠道”。

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　从春和景明到夏日繁花，大战大考之年的“进度条”已悄然过半。时光流转间，广州经济社会高质量发展的脚步依旧铿锵，信心更加坚定。

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。

　　拉萨6月30日电 (贡桑拉姆 赵风斌 袁昌玲)来自蒙古、柬埔寨等多国的20多位外媒记者及网络大V近日探访拉日铁路，体验高原复兴号动车组，盛赞中国高原铁路技术与西藏发展成就。

　　瞄准产业、技术制高点，2025年重点研发计划立项涵盖前沿技术、重点产业倍增计划13条产业链、资源环境与绿色低碳、科技安全、实验动物等方向，着重支持突破制约产业发展的重大技术难题，加速新技术、新产品、新工艺、新材料的工程化、产业化，打造一批新的应用场景，促进产业链创新链深度融合。湖南强化企业科技创新主体地位，鼓励“企业+高校院所”“省内力量+省外资源”联合攻关，企业牵头的项目占比超60%，产学研联合攻关项目占比近90%。