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　　北京5月26日电 (记者 孙自法)作为解决长期存在的科技与经济“两张皮”问题的一剂“良药”，推进科技创新与产业创新融合发展一直以来颇受瞩目，而如何高效实现这两类创新的深度融合，则广受社会各界关注。

　　比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福作为企业代表，在专题文章中以推动融合创新发展的实践为主线，总结其企业“技术基因”“垂直整合、集成创新”“精准战略”“人才引擎”“绿色引领”五大特征，阐述比亚迪从电池制造起步、到整车研发引领、再到轨道交通创新，30年不断深化融合发展的历程。

　　巴蜀文化旅游走廊的品牌建设，既是对千年文脉的当代诠释，也是对区域协同发展的创新实践。川渝正以“品牌共生”为路径，向世界级休闲旅游胜地加速迈进，让巴蜀文化的“辐射势能”转化为全球文旅市场的“中国吸引力”。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　王毅表示，中方乐见土方在国际和地区事务中发挥更大作用，支持土方提出的国际倡议，愿同土方加强沟通协调，携手推动第二届中国－中亚峰会取得积极成果，为地区和平稳定和发展繁荣作出更大贡献。

　　2024年初，重庆市属国企法人主体是2260家，其中部分企业属于停产半停产企业、低效无效企业，甚至是僵尸企业、长期亏损企业，重庆市对这些法人主体通过专业化整合实现了有效压减，实际运行的法人主体从2260家压减到690家。通过产权变革、专业化整合使企业运行更加健康。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。