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　　事实上，每年的北约峰会几乎都伴随着民众的抗议声浪。从布鲁塞尔到马德里，从伦敦到华盛顿，抗议者用脚步和标语表达着他们对战争逻辑的质疑。来自美国华盛顿的一位抗议组织者告诉记者，早在去年北约华盛顿峰会时，他们就曾上街示威，反对当时北约推动将成员国军费开支提升至GDP的2%。这些抗议者指出，北约的政策正建立在一种“战争等于安全”的叙事之上，但现实是，战争带来的不是稳定，而是接连不断的人道灾难与地缘崩塌。

　　而作为中美贸易的前沿哨所，港口运营、国际物流及货运代理企业也纷纷忙碌起来。广州市一家物流供应链企业负责人介绍，很多加工贸易企业既要进口零部件，又要出口成品，面临双重关税。

　　“绵阳既有李白诗歌的浪漫，又有科技的创新活力，更有熊猫家园的生态野趣。”陈明诚邀游客今夏走进绵阳，看无人机织就的科技星河，品米粉烟火滋味，体验羌寨篝火热情，在诗画山水与创新热土间留下难忘记忆。(完)

　　匈牙利《民主主义者》周刊总编辑本奇克·安德拉什说，中匈两国尽管语言和生活方式各不相同，但拥有共同的信念：彼此欣赏，彼此尊重，坚信爱与团结的力量，这是人类最根本的权利。

　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。

　　北京6月24日电 (记者 谢雁冰 李京泽 李晓喻)受中国国务院委托，国家发改委副主任相里斌24日向十四届全国人大常委会第十六次会议作了关于新质生产力发展情况的报告。报告称，中国发展新质生产力具备良好基础和诸多有利条件，下一步将统筹各方力量坚决打赢关键核心技术攻坚战。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。