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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　服务业方面，一季度京津冀地区实现服务业增加值2.0万亿元，增长5.5%。北京信息传输、软件和信息技术服务业，金融业对服务业增长的贡献率合计近八成；天津信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业分别增长24.1%和17.9%；河北信息传输、软件和信息技术服务业，租赁和商务服务业分别增长6.2%和6.4%。

　　“爱达·地中海”号邮轮全长292米，总吨位8.6万吨，最大载客量2680人，拥有1057间豪华客房和套房，素有“艺术之船”的美誉。本次“爱达·地中海”号将分别于5月27日、5月31日和6月4日运营以大连为始发港的3个5天4晚航次。

　　据现场工作人员介绍，经过路地双方紧密协作，2023年底，宁芜线铁路陶庄村路段1.4公里全封闭改造施工顺利竣工。2024年以来，该处路段临停事件，较整治前下降了88%；各类涉铁路案件和路外伤亡实现“零发生”。1.4公里封闭栅栏外侧修建人行便道，兼顾居民出行；护路队员经常化巡防，及时发现制止违规穿行铁路、堆放垃圾等行为；在原有视频监控点基础上，加装智能视频报警器，人防、物防、技防相叠加……

　　国内专精特新企业、创新型中小企业、科研院所、产投基金代表等400余人积极参与，50余家中德(欧)重点企业现场展示新产品、新技术、新场景。本届论坛构建起中德(欧)多元主体参与的开放合作平台，企业、机构、园区、政府围绕科技创新、产业发展、人才流动、信息互通等领域深入对话交流。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　京津冀地区生产增长加快，高端行业动能强劲。工业方面，一季度京津冀三地规模以上工业增加值分别增长6.8%、5.7%和7.7%。北京锂电子电池、新能源汽车产量均增长1倍以上，天津、河北服务机器人分别增长33.1%和43.3%。