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　　第三，培育“要素流量”，以展会资源赋能深度合作。中非经贸合作市场空间巨大，但存在公共产品供给不足，企业物流、人流、信息流、资金流有效支撑不强的困境。需以项目落地为导向，建立常态化磋商机制，将对话碰撞、项目实施中发现的问题转化为可操作的经贸政策和公共服务，特别要充分发挥中非经贸深度合作先行区试点改革优势，持续探索创新海外仓、新型易货贸易、产工贸一体化等模式，重点培育非洲本地物流、人民币在非使用等关键要素，发挥“博览会+先行区”协同效应。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　2020年8月，项目正式开工。林立的脚手架、轰鸣的挖掘机……中塔建设者齐心协力、攻坚克难。不到4年时间，两座恢弘高楼在杜尚别市中心拔地而起。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　北京6月16日电 (记者 孙自法)记者6月16日从中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)获悉，第55届巴黎国际航空航天展览会当天在法国巴黎开幕，中国商飞向公众展出C909、C919和C929基本型飞机模型，以及C909和C919衍生型飞机模型。

　　另外，近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响，地方财政收入受到一定冲击，而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下，地方政府也有更大的动力加强征管，查漏补缺，依法依规征收该征收的税费。当然，税务部门也要同时落实落细减税降费政策，坚守不收“过头税费”红线。

　　新加坡《联合早报》援引中国海关总署6月15日发布的数据称，中国对中亚五国进出口已由2013年的3120.4亿元扩大至2024年的6741.5亿元，增长116%，年均增速达7.3%，高出同期中国整体进出口年均增速2.3个百分点，双边经贸往来持续深化。